Проблема и ее решение. Это ситуация, которая заставляет задуматься специалистов, работающих во всех сферах жизни, искать их положительное решение. Их решения всегда разнообразны. Среди этих проблем безопасность дорожного движения, она касается не только представителей отрасли, но и призывает всех бороться с этим одинаково. Всем известно, что дорожно-транспортные происшествия происходят в основном из-за невнимательности и связанного с этим нарушения требований правил. На это есть тысячи причин, положительное решение которых повысит эффективность защиты человеческой жизни и имущества.

Принимая во внимание эти аспекты, Центр повышения квалификации и переподготовки при Ташкентском государственном техническом институте совместно с Ташкентским областным управлением внутренних дел работает над научным подходом к решению ДТП. Слушателям центра была предоставлена ​​подробная информация об инцидентах. Были показаны вызывающие факторы. В свою очередь, слушатели досконально изучили и проанализировали каждое ДТП и разработали научные решения. При этом основное внимание уделялось дорожно-транспортным происшествиям с участием пешеходов.

Говоря о научном решении, основанном на исследованиях и анализе, что основным фактором, вызывающим инциденты, является халатность пешеходов при переходе дорог. Также было выявлено, что инциденты, связанные с пешеходами, случаются чаще в ночных и искусственно неосвещенных дорогах, а также из-за отсутствие светоотражающих одежд, защищающих их от опасности. Во многих странах серьезное внимание уделяется наличию светоотражателей в одежде пешеходов. Особенно, на детской одежде и на школьных сумках.

Научный анализ исследователей также показал, что родительский контроль недостаточен. В частности, тысячи учеников начальных классов подвергаются опасности в сложном движении тысяч транспортных средств, у них нет навыков, чтобы справляться с подобными ситуациями, недостаточное внимание уделяется освещению дорог перед предприятиями общепита. Отсутствие на предприятиях и в организациях специалистов, ответственных за строительство дорог, недостаточные меры, принимаемые дорожными организациями для улучшения дорожной инфраструктуры, а также несоблюдение мер безопасности на тротуарах и переходах также усугубляют проблемы.

Конечно, правила безопасности необходимо сообщать участникам движения на регулярной основе, эффективно используя возможности СМИ. Однако нельзя сказать, что работа в этом направлении полностью отвечает сегодняшним требованиям.

Слушатели также обратили внимание на эти аспекты проблемы и высказали научно обоснованные предложения и комментарии по их решению. Разработаны четкие планы будущей работы. Эффективная реализация этих планов на практике станет первым шагом к решению проблемы. В конце концов, сила научно обоснованного решения впечатляет.

Информационная служба УБДД ГУВД Ташкентской области